Posterior al 18 de octubre del año 2019, el alza del transporte público pasó a considerarse un tema de mayor relevancia política. Es algo que afecta a la mayoría de los chilenos, sobre todo a quienes lo usan de manera diaria.
Esta realidad ha llevado al gobierno a extender el congelamiento de la tarifa del transporte público, pero solo para quienes viven en la capital. El problema de esta medida es que detrás de ella se esconde una discriminación injusta, es decir, una distinción de trato sin justificación. ¿Es solo la Región Metropolitana la afectada por el alza del transporte? Si a este fenómeno se le agrega la variable de la evasión, la que hasta el día de hoy alcanza alrededor del 40%, la situación para quienes viven en regiones se vuelve aún más desfavorable. Pues además se ven obligados a subvencionar no solo la tarifa congelada, sino que también a quienes usan el transporte en Santiago y deciden no pagar por él.
El caso de la Región de la Araucanía es un ejemplo y en particular se puede observar en comunas como Temuco y Padre las Casas, donde el valor del pasaje en las micros alcanzó los 750$ en tan solo tres años. Es verdad que la explicación del alza radica en la situación económica y en el aumento del valor de los combustibles. Aunque estos transportes no forman parte del sistema regulado por el Ministerio, esto no imposibilita la realización de políticas públicas efectivas. Por ejemplo, plantear una modificación de la ley Espejo del Transantiago.
Las condiciones del transporte público en Santiago son superiores a las de regiones, con mejor infraestructura, una red de metro y combinaciones gratuitas. ¿Es razonable mantener un trato especial en favor de la Metropolitana?
Es urgente que la descentralización deje de ser un discurso y se materialice en aspectos concretos. Las regiones deben asumir en esta o en otras materias un rol protagónico y que dejen de pagar los desaciertos de la autoridad central. Hay que dejar de consentir solo a la capital.
Jorge Cordero, Subdirector de Estudios de IdeaPaís, publicada por El Austral en la edición del 24 de febrero de 2023
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